Waterstofverbrossing
Waterstofverbrossing is die verlies aan rekbaarheid en taaiheid deur ingeslote waterstof onder trekspanning. Dit kan tot skielike falings lei sonder sigbare vervorming.
Fisies-chemiese werkingsmeganisme
Waterstofverbrossing vind plaas wanneer atoomwaterstof in die metaal ingebed word en onder meganiese trekspanning verkeer. Die ingebedde waterstof kan langs korrelgrense of glipvlakke beweeg en skade aanrig. Dit lei tot 'n verlies aan rekbaarheid en taaiheid van die materiaal.
Metallurgiese relevansie en risiko's by sweis
Waterstofverbrossing kan tot skielike, katastrofiese falings van komponente lei sonder sigbare voorvervorming. Dit is veral gevaarlik in hoogsbelaste komponente soos dragstrukture of masjienasse. Die risiko's styg met die waterstofinhoud en die spanning in die materiaal.
Werkwinkelpraktyk en handelingsinstruksies
Om waterstofverbrossing te voorkom, moet die volgende maatreëls getref word:
• Gebruik sweismetodes met 'n laer waterstofinhoud soos austenitiese staal of MIG-sweis.
• Hou die sweisnaad by lae spanning en vermy bokritiese spanningen.
• Voer 'n sorgvuldige afkoeling uit om waterstof uit die materiaal te verwyder.
• Gebruik waterstofverwyderingstegnieke soos hidrostatiese sweis of die hittebehandeling na die sweis.