Aluminium & Aluminiumlegerings
Ligbou met sy eie sweislogika: , en verharding
AI generated Aluminium is met 'n digtheid van 2,7 g/cm³ die belangrikste ligboumateriaal. Sy natuurlike beskerm teen , maar stel tydens besondere eise. Deurslaggewend is die regte legeringsfamilie, die verwydering van die oksiedvel en die pasende .
Aluminium weeg net 'n derde van staal – dit is presies wat dit die materiaal maak vir alles wat lig en tog sterk moet wees: voertuigbou, lugvaart, lere, houers, fasades. Maar aluminium sweis volgens sy eie reëls. Wie dit soos staal hanteer, faal gegarandeerd.
Die eerste hindernis sit onsigbaar op die oppervlak: die . Aluminium reageer in die lug onmiddellik tot aluminiumoksied – 'n keramiekagtige velletjie wat eers by omtrent 2050 °C smelt, terwyl die aluminium daaronder al by 660 °C vloeibaar word. Laat jy die oksiedvel in tydens , kry jy harde insluitsels in die naat. Daarom geld: borsel die oppervlak vooraf deeglik met 'n aluminium-vlekvrye staalborsel skoon of beits dit. By help die jou: die positiewe halfgolf van die wisselstroom blaas die as't ware oop.
Dan die legerings. 'n Mens onderskei , wat gewals, getrek of gesmee word, en vir vormgiet. Die belangrikste kneedfamilies: AlMg (5xxx) is die allrounder met die beste , AlMgSi (6xxx) die klassieke konstruksiemateriaal, AlCu (2xxx) en AlZnMgCu (7xxx) die hoësterkte lugvaartlegerings. Deurslaggewend is of die legering verhardbaar is. Die 6xxx- en 7xxx-legerings word deur hard – tydens gaan hierdie sterkte in die gedeeltelik verlore, die materiaal word daar sagter. Die beskryf presies hierdie kunsmatig verouderde, volledig verharde toestand.
By loer drie klassieke foute. Eerstens die : aluminium krimp sterk tydens stolling, en sekere legerings – veral 6xxx en 7xxx – neig tot in die naatmiddel. Die teenmiddel is die regte, silikonryke . Tweedens die : vloeibare aluminium absorbeer waterstof, tydens stolling vorm . Die oorsaak is byna altyd vog of 'n vuil, geoksideerde oppervlak. Derdens die : aluminium sit twee keer so sterk uit as staal, die onderdele vervorm duidelik tydens . Daarby kom die hoë warmtegeleiding – jy het baie energie nodig om die sweisplek überhaupt op temperatuur te kry.
Aluminium word byna altyd gesweis met (wisselstroom) vir dun plate en met MIG vir dikker deursnitte. As dien suiwer argon of 'n argon-helium-mengsel. By MIG- neem 'n mens weens die sagte draadtoevoer so kort as moontlik slangpakke en 'n van die pasende legering.