فولاذ التحسين — علم المواد

إن هو معالجة حرارية على مرحلتين: يتم الفولاذ – أي الأوستنة ثم – ثم . ومن الصلب الهش ينشأ المطيلة: كربيدات موزعة توزيعاً ناعماً في مصفوفة فيريتية. وهذا المزيج بالذات من المقاومة العالية و الجيدة هو ما يجعل فولاذ التحسين مادة للأعمدة والمحاور وأجزاء التروس وعمود المرفق والبراغي عالية التحميل.

من الأنواع النموذجية () و (). تتراوح نسبة الكربون بين 0,2 و0,6 %، ويضاف إليها و و. يحسّن و التقسية الكاملة – فهما يضمنان أن تكتسب المقاطع السميكة أيضاً تقسية كاملة في القلب – كما يخفض إضافةً إلى ذلك ، أي درجة الحرارة التي يصبح الفولاذ تحتها هشاً.

عند تلحق بك كل هذه المعرفة بالتقسية. فالمنطقة تُسخَّن موضعياً عند إلى درجة حرارة التقسية، ثم تبرد بفعل الكتلة الباردة للقطعة بسرعة تكفي لتكوين حديث – أي أنها „تتقسى“. هذا الشريط الصلب الهش بجوار اللحام هو نقطة الانطلاق المثالية ل، خصوصاً عندما يدخل في اللعبة أيضاً من الرطب. ومكونات الشرخ البارد الثلاثة – وإجهاد الشد والهيدروجين – تجدها كلها مجتمعة عند فولاذ التحسين.

ويضاف إلى ذلك : عندما تنقل حرارة اللحام البنية المحسَّنة سابقاً إلى نطاق المراجعة الحرج، يمكن أن يصبح الفولاذ هشاً – تأثير كان فولاذ التحسين يتجنبه بجهد عند التصنيع وأنت تعيده عن غير قصد عند . لذلك تنطبق عند فولاذ التحسين نفس القاعدة الحديدية كما في : لا تلحم أبداً على البارد، بل سخّن مسبقاً دائماً وبرّد بتحكم. تعتمد على نسبة الكربون وسماكة الصفيحة والسبيكة – ف يتطلب أكثر بكثير من البسيط.