Точково електросъпротивително заваряване (RP)
без — хиляди точки за минути, еталонът в автомобилостроенето
AI generated При точковото електросъпротивително заваряване не тече , а силен ток директно през два притиснати ламаринени листа. Съпротивителната топлина разтопява малко лещовидно ядро. Методът е светкавично бърз, не се нуждае от добавъчен материал и е стандарт за всяка каросерия.
(RP, номер 21 по DIN EN ISO 4063) е съвсем различен принцип от всички дъгови методи: тук няма . Два медни електрода притискат ламарините, а много силен ток протича за части от секундата директно през материала. На допирната повърхност на ламарините електрическото съпротивление е най-голямо — точно там възниква топлината, която разтопява малко лещовидно ядро (заваръчната точка).
Физиката: ток, време и натиск
Топлината следва проста формула: топлина = ток² × съпротивление × време. Утроиш ли тока, излиза девет пъти повече топлина — затова процесът реагира изключително чувствително на силата на тока. Управляваш четири величини:
• Заваръчен ток: Определя колко гореща става точката — колкото по-дебели са ламарините, толкова повече ток.
• Заваръчно време: Обикновено части от секундата. Процесът е изключително бърз, но времето трябва да е точно: твърде кратко = студена точка, твърде дълго = пръски и износване на електродите.
• Електродна сила: Електродите притискат ламарините, докато ядрото се втвърди. Твърде малък натиск = пръски, твърде голям = плоска точка с твърде малък провар.
• Охлаждане: Медните електроди са водно охлаждани отвътре — иначе при хиляди точки наред сами биха омекнали и залепнали за ламарината.
Лещовидното ядро: защо точката държи
Разтопеното ядро е лещовидно и бързо се закалява от студените ламарини наоколо. Накрая остава малка, здрава заваръчна леща — обкръжението остава студено, затова деформацията е минимална, а е мъничка.
Предимствата:
• Изключително бързо: Точка за милисекунди — хиляди точки на каросерия за минути.
• Без добавъчен материал, без : Само ток и натиск — евтино и чисто.
• Отлично автоматизируемо: Заваръчните роботи поставят точките прецизно и повторяемо.
• Малка деформация: Топлината остава локално ограничена до точката.
Ограниченията: Нужни са застъпени ламарини (не челен сблъсък), дебелините на ламарините са ограничени, а отделната точка не е газонепроницаема. Два варианта разширяват принципа:
• Ролково шевно заваряване: Вместо неподвижни електроди медни дискове се търкалят по ламарината и създават непрекъснат, газонепроницаем шев — за резервоари и съдове.
• Релефно заваряване: От едната страна е предварително оформена малка издатина. Целият ток протича през това мъничко място — възможни са няколко точки наведнъж или много прецизни единични точки.
Областта е ясно автомобилостроенето: Всяка стоманена каросерия се състои от хиляди точкови съединения. Плюс бяла ламарина (опаковки от ламарина), домакински уреди и обработката на ламарина изобщо.