Цинк и цинкови сплави
, горещо поцинковане и опасността от цинкова треска
AI generated Цинкът е известен предимно като защита срещу корозия – като горещо поцинковане върху стомана. Освен това има цинкова леярска сплав за обков и дребни детайли. При на поцинковани детайли е нужна предпазливост: изпаряващите се цинкови пари причиняват цинкова треска и оставят пори.
Цинкът почти никога не ти се среща като детайл в ежедневната заваръчна работа, но затова пък много по-често — като покритие. предпазва стоманата от ръжда – цинкът се жертва сам, корозира вместо стоманата (катодна защита). Освен това има цинкова леярска сплав (сплави Zamak) за дръжки на врати, декоративни лайстни и малки отливки.
Истинската тема за теб е на поцинкована стомана. Точката на кипене на цинка е 907 °C – много под заваръчната температура. Ако попадне върху цинковия слой, цинкът моментално се изпарява. Това има две неприятни последици. Първо: издигащите се цинкови пари пробиват дупки в течната заваръчна вана и оставят и пръски. Второ, и много по-важно за здравето ти: ако вдишаш белия дим от цинков оксид, получаваш цинкова треска – грипоподобни пристъпи на втрисане с температура, кашлица и гадене, които се появяват часове по-късно и продължават един-два дни. Рядко е трайно опасна, но със сигурност те поваля.
Затова златното правило при на поцинкована стомана: Отстрани цинковия слой на мястото на шева предварително. Шлайфане или изгаряне – но при изгаряне още повече смукателна вентилация, защото точно тогава се образува отровният дим. Алтернативно заваряваш със спокойно водене на дъгата и мощна аспирация директно на горелката.
Цинковата леярска сплав сама по себе си почти не се заварява, а най-често се – ниската точка на топене на цинка (419 °C) прави спояването първи избор. И при спояването важи: флюс и аспирация, защото цинковият дим е един и същ проблем навсякъде.
Модерната алтернатива: MIG спояване
При поцинкована каросерийна ламарина се наложи един по-елегантен метод: MIG спояване с медно-силициев тел (CuSi3). гори толкова хладно, че цинкът не се изпарява — телта се топи, цинкът остава като защитен слой и получаваш чиста, корозионно защитена връзка без риск от цинкова треска. Уловката: това е спойка, не заваръчен шев — издържа по-малко на опън от истинска заварка. За носещи връзки остава само: отстрани цинка предварително, аспирирай, заварявай и след това отново защити шева с цинков спрей.