Zink & zinklegeringer
, varmforzinkning og zinkfeber-faren
AI generated Zink er især kendt som korrosionsbeskyttelse – som varmforzinkning på stål. Derudover findes zinkstøbning til beslag og smådele. Ved af forzinkede emner skal du være forsigtig: Den fordampende zinkdamp forårsager zinkfeber og efterlader porer.
Zink møder du næsten aldrig som emne i svejsehverdagen, til gengæld meget oftere som belægning. beskytter stål mod rust – zink ofrer sig selv, det korroderer i stedet for stålet (katodisk beskyttelse). Derudover findes der zinkstøbning (Zamak-legeringer) til dørgreb, pyntelister og små støbestykker.
Det egentlige emne for dig er af forzinket stål. Zinks kogepunkt er 907 °C – langt under svejsetemperaturen. Rammer du zinklaget med , fordamper zinken øjeblikkeligt. Det har to ubehagelige konsekvenser. For det første: Den opstigende zinkdamp river huller i det flydende smeltebad og efterlader og sprøjt. For det andet, og meget vigtigere for dit helbred: Indånder du den hvide zinkoxiddamp, får du zinkfeber – influenzalignende kulderystelser med feber, hoste og kvalme, som kommer timer senere og varer et til to dage. Det er sjældent farligt på lang sigt, men det slår dig ned hver gang.
Derfor den gyldne regel ved af forzinket stål: Fjern zinklaget ved samlingen først. Slib eller brænd det af – men ved afbrænding skal du i endnu højere grad suge, for det er netop der, den giftige røg opstår. Alternativt kan du svejse med rolig lysbueføring og kraftig udsugning direkte ved brænderen.
Zinkstøbning bliver næsten ikke svejset, men oftest – zinks lave smeltepunkt (419 °C) gør lodning til førstevalget. Også ved lodning gælder: flux og udsugning, for zinkrøg er det samme problem overalt.
Det moderne alternativ: MIG-lodning
Til forzinket karrosseriplade har en mere elegant metode vundet indpas: MIG-lodning med kobber-silicium-tråd (CuSi3). brænder så koldt, at zinken ikke fordamper — tråden smelter, zinken bevares som beskyttelseslag, og du får en ren, korrosionsbeskyttet forbindelse uden risiko for zinkfeber. Ulempen: Det er en loddeforbindelse, ikke en svejsesøm — den holder mindre træk end en rigtig svejsning. Til bærende forbindelser er der altså kun én vej: Fjern zinken først, sug, svejs, og beskyt efterfølgende sømmen igen med zinkspray.