Χάλυβες βαφής και αναθέρμανσης

Η είναι μια διβάθμια θερμική κατεργασία: Ο χάλυβας – αυστενιτοποιείται και – και στη συνέχεια . Από τον σκληρό, ψαθυρό προκύπτει η ανθεκτική : λεπτά κατανεμημένα καρβίδια σε φερριτική μήτρα. Ακριβώς αυτός ο συνδυασμός υψηλής αντοχής και καλής κάνει τους χάλυβες βαφής και αναθέρμανσης το υλικό για άξονες, στροφείς, εξαρτήματα κιβωτίων ταχυτήτων, στροφαλοφόρους άξονες και υψηλά καταπονούμενες βίδες.

Τυπικοί εκπρόσωποι είναι οι () και (). Η περιεκτικότητα σε άνθρακα κυμαίνεται μεταξύ 0,2 και 0,6 %, επιπλέον περιέχουν , και . Το και το βελτιώνουν τη διείσδυση βαφής – φροντίζουν ώστε να βαφεί διεισδυτικά ακόμη και ο πυρήνας παχύτερων διατομών – και το μειώνει επιπλέον τη , δηλαδή τη θερμοκρασία κάτω από την οποία ο χάλυβας γίνεται ψαθυρός.

Κατά τη όλη αυτή η γνώση για τη βαφή σε προλαβαίνει. Η φτάνει κατά τη τοπικά σε θερμοκρασία βαφής και ψύχεται από την ψυχρή μάζα του εξαρτήματος τόσο γρήγορα, ώστε να σχηματίσει φρέσκο – «βαφεί». Αυτή η σκληρή, ψαθυρή λωρίδα δίπλα στη ραφή είναι το τέλειο σημείο εκκίνησης για την , ειδικά όταν μπει στο παιχνίδι και από υγρά . Τα τρία συστατικά της ψυχρής ρωγμής – , εφελκυστική τάση, υδρογόνο – τα βρίσκεις όλα μαζί κατά τη χαλύβων βαφής και αναθέρμανσης.

Σε αυτό προστίθεται η : Όταν η θερμότητα της συγκόλλησης φέρει τη δομή που έχει ήδη υποστεί βαφή και αναθέρμανση στην κρίσιμη περιοχή αναθέρμανσης, ο χάλυβας μπορεί να γίνει ψαθυρός – ένα φαινόμενο που ο χάλυβας βαφής και αναθέρμανσης το απέφυγε με κόπο κατά την παρασκευή και που εσύ κατά τη το επαναφέρεις κατά λάθος. Γι' αυτό κατά τη χαλύβων βαφής και αναθέρμανσης ισχύει ο ίδιος σιδερένιος κανόνας όπως στους : ποτέ κρύα συγκόλληση, πάντα προθέρμανση και ελεγχόμενη ψύξη. Η εξαρτάται από την περιεκτικότητα σε άνθρακα, το πάχος του ελάσματος και το κράμα – ένας απαιτεί σαφώς περισσότερα από έναν απλό .