Malmist materjalid
Hallmalm (GJL), keragrafiitmalm (GJS) ja paranduskevituse väljakutsed
AI generated Malm sisaldab üle 2 % , mis eraldub tardumisel grafiidina. Grafiidi vorm – lamellid, kerad või kompaktne – määrab omadused: hallmalm on rabe, kuid survetugev ja vibratsiooni summutav, keragrafiitmalm on sitke ja moonutatav. Paranduskevitus nõuab karastumis- ja pragunemiskalduvuse tõttu erilist hoolt.
Malm ei ole üksik materjal, vaid terve perekond – ja erinevus peitub vormis. Erinevalt terasest on siin süsinikusisaldus üle 2 % ja üleliigne eraldub tardumisel . Kas grafiit kasvab lamelide, kerakeste või ussikestena, määrab kõik muu.
Hallmalmis (GJL) kasvab peente soontena. Lamellid mõjuvad nagu lugematud väikesed sälgud – need muudavad materjali rabedaks ja praktiliselt mittemoonutatavaks. See-eest summutavad vibratsiooni, on hästi valatavad ja suurepärase survetugevusega. Hallmalmi leiad masinavooditest, korpustest, piduriketastest ja vanadest mootoritest. Keragrafiitmalmis (GJS) sunnitakse grafiit seevastu : vahetult enne valamist saab sulam veidi magneesiumi, mis takistab kasvamast rabedate lamellidena. Kerad ei ole sälgud – materjal muutub sitkeks, ja moonutatavaks, peaaegu terase sarnaseks. Keragrafiitmalm kannab väntvõlle, teljepukse ja torustikke. Lisaks on olemas kompaktgrafiitmalm (GJV) ussikujulise kompromissina, ja valge, , milles ei esine üldse grafiidina, vaid kõva raudkarbiidina.
Miks on siin nii delikaatne? Kaks põhjust. Esiteks: kus malmi üles sulatab ja mass seejärel kiiresti jahtub, tekib täpselt see, mida valaja vältida tahtis – kõva, rabe ja ledeburiit. muutub klaasikõvaks ja rebeneb vähimalgi . Teiseks: malm on poorne ja sageli õlist, rasvast ja roostest läbi imbunud – eralduvad need lisandid gaasidena ja rikuvad õmbluse.
Seetõttu on parandusstrateegia: kontrolli soojust. Kas keevitad „külmalt“ vähese soojusega ja spetsiaalsete -elektroodidega, mis jäävad pehmeks ja , või eelsoojendad kogu detaili 300–600 °C-ni, keevitad soojalt ja lased ahjus äärmiselt aeglaselt jahtuda. Mõlemal juhul kehtib: ja aeglane jahtumine on kõige tähtsamad. Kes parandab vana hallmalmi pragu tavalise konstruktsiooniterase elektroodiga „niisama“, teeb pragu reeglina ainult pikemaks.
⚠️ 20-kraadi lõks: Malmide puhul piisab juba umbes 20 °C erinevusest jaheda koha ja parasjagu keevitatava tsooni vahel, et tekitada . Soe piirkond tõmbub jahtudes kokku ja tõmbab külma osa – ja rabe malm ei suuda seda pinget maandada. Seepärast: hoia temperatuuride vahe väike, olenemata sellest, kas keevitad külmalt või soojalt.
🧊 Külmkeevitus nõuab kannatust: Kui keevitad malmi külmas olekus, võta aega. Tee ainult lühikesi õmblusribasid ja lase detailil vahepeal alati uuesti jahtuda, enne kui järgmise riba peale lähed. Kes tõttab ja paneb riba riba järel, ajab temperatuuri üles – ja just siis tabab 20-kraadi lõks.