Kutistusjännitys
Kutistusjännitys syntyy, kun hitsi kutistuu jäähtyessään, mutta kylmä perusaine estää sen. Se vetää hitsiä kasaan ja voi aiheuttaa halkeamia hauraissa materiaaleissa.
Fysikaalis-kemiallinen vaikutusmekanismi
Lämmin laajenee, kylmä kutistuu, se pätee joka metalliin. Kuuma sauma haluaa kutistua jäähtyessään, mutta kylmä ympäröivä aine pitää sitä paikallaan. Se mikä ei saa kutistua, synnyttää vetoa, ja se nousee myötörajalle ja sen yli. Paksuissa kappaleissa sauma on kiinni kolmesta suunnasta samanaikaisesti. Se on epäedullisin tapaus, koska silloin aine ei voi enää vetäytyä pois muodonmuutoksen kautta.
Metallurginen merkitys & riskit hitsauksessa
Kutistumisjännitteen päälle tulee vielä muutos, sillä tarvitsee enemmän tilaa kuin rakenne, josta se syntyy. Jos se osuu kovettuneeseen, haurastuneeseen vyöhykkeeseen, se repeää, ja seurauksena on . Jos komponentti voi antaa periksi, tuloksena on sen sijaan . Sama syy, kaksi lopputulosta. Se, miten tiukasti kiinnitetään, ratkaisee kumman niistä saa.
Käytännön konepajatyö & toimintaohjeet
Älä kiinnitä kaikkea pomminvarmasti. Anna kappaleelle suunta, johon se voi työskennellä. Mieti saumajärjestys etukäteen, hitsaa pilariaskelmenetelmällä tai vuorotellen, aseta tarpeeksi kiinnityspisteitä. Juuri ensin ja nopeasti, jotta se ei aukea seuraavien kerrosten painosta. Kriittisille komponenteille jälkeenpäin .