Suojakaasu & kaasunsyöttö
Pullonpaineesta puhtaaseen saumaan — paineensäädin, virtausmittari ja oikea kaasu
AI generated syrjäyttää ilman hitsisulasta — ilman sitä jokainen sauma saa huokosia ja . Jotta kaasu tulee puhtaasti ja tasaisesti perille, tarvitaan harkittu ketju: pullo, paineensäädin, virtausmittari, magneettiventtiili ja suutin.
on vain yksi tehtävä, mutta ratkaiseva: se pitää hapen, typen ja ilmankosteuden poissa hehkuvasta hitsisulasta. Ilman tätä näkymätöntä kilpeä sula hapettuu heti, imee itseensä typpeä, ja sauma saa huokosia ja . Siksi kaasunsyöttö on jokaisen -menetelmän selkäranka.
Ketju pullon sisällöstä suuttimeen:
• Pullo: Kaasu on korkeassa paineessa (usein 200 bar). Pullonpaine on aivan liian korkea polttimelle.
• : Se laskee pullonpaineen matalaksi, vakioksi työpaineeksi. Ilman sitä virtausmittari ei kestäisi painetta.
• : Se säätää kaasumäärän litroina minuutissa — varsinainen säätöarvo kaasusuojaukselle.
• Magneettiventtiili: Se avaa ja sulkee kaasun automaattisesti hitsausvirran mukana, jotta kaasua ei karkaa käyttämättä.
• Letkupaketti & suutin: Ne johtavat kaasun hitsauskohtaan.
Kaksi aikaa ovat erityisen tärkeitä:
• Esivirtausaika: Kaasu virtaa hetken ennen kuin syttyy — jotta suoja on jo paikallaan, kun kuumaksi tulee.
• : Kaasu virtaa vielä hetken sammumisen jälkeen, jotta kuuma elektrodi ja jähmettyvä sauma suojataan värisävyiltä.
Itse kaasusta pätee perussääntö: Inertti tai aktiivinen. Inertit kaasut kuten (ja helium) eivät reagoi sulan kanssa — TIG-, MIG- ja ruostumattomalle teräkselle. Aktiiviset kaasut kuten tai argon-CO₂- reagoivat hallitusti sulan kanssa — MAG-hitsaukseen seostamattomalle teräkselle.
Virtausmäärä riippuu suuttimen koosta ja menetelmästä — tyypillisesti 5–10 l/min TIG-hitsauksessa, 12–18 l/min MAG-hitsauksessa. Liian vähän kaasua päästää ilmaa sulan luo (huokosia), liika taas pyörteilee kaasun ja imee ympäröivää ilmaa mukaan — siitä voi siis olla myös haittaa.
Käytännössä: tarkista ketju säännöllisesti. Vuotava letku, liian suuri virtaus tai tukkeutunut suutin pilaavat kaasusuojauksen nopeammin kuin ehdit katsoa.