Kitka- & kitkasekoitushitsaus
kiinteässä tilassa — kitkaa sulan sijaan alumiinille, akuille ja yhdistelmäliitoksille
AI generated Kitka- ja kitkasekoitushitsauksessa liitos syntyy ilman sulamista: kitkalämpö tekee materiaalista tahnamaista, ja paine hitsaa sen kiinteässä tilassa. Tuloksena on huokoisettomia ja halkeilemattomia saumoja — jopa materiaaleille, joita on vaikea hitsata perinteisesti.
ja (DIN EN ISO 4063 numerot 42 ja 43) rikkovat perusolettamuksen: Tässä ei sulateta mitään. Liitos syntyy kiinteässä tilassa — materiaali pehmenee vain tahnamaiseksi ja hitsataan yhteen paineella.
Miten kitka muuttuu lämmöksi
Kitka tuottaa lämpöä — sen tietää jokainen, joka on hieronut käsiään yhteen. tätä hyödynnetään teollisesti: kaksi pintaa hankaa toisiaan vasten niin voimakkaasti, että pinta tulee tahnamaiseksi. Hieno hioutuma poistaa epäpuhtaudet ja , sitten liike pysähtyy ja paine puristaa pehmenneet pinnat yhteen. Tuloksena on huokoinen, erittäin luja liitos — täysin ilman sulaa.
Kaksi varianttia:
: Työkappale pyörii ja painetaan suurella voimalla toista vasten. Kitka kosketuspinnalla tuottaa niin paljon lämpöä, että materiaali tulee tahnamaiseksi; sitten pyöriminen pysähtyy ja puristuspaine hitsaa molemmat osat yhteen. Ihanteellinen pyörähdyssymmetrisille osille — akseleille, akselitapeille, venttiileille, turboahtimien roottoreille.
(Friction Stir Welding, FSW): Pyörivää työkalua, jossa on tappi („Pin"), johdetaan saumaa pitkin. Tappi uppoaa materiaaliin, pehmentää sitä kitkalla ja „sekoittaa" sen jäljessään yhteen. Näin syntyy yhtenäinen sauma levyihin ja profiileihin.
Edut ovat ainutlaatuisia:
• Ei sulaa, ei jähmettymisvirheitä: Ei huokosia, ei kuumahalkeamia, ei roiskeita — perinteisen sulahitsauksen ongelmat jäävät pois.
• Hieno rakenne: Mekaaninen vaivaus tuottaa hienorakeisen, lujan rakenteen.
• Vaikeasti hitsattavat materiaalit: Alumiiniseokset, joita on vaikea saada halkeilemattomiksi, liittyvät erinomaisesti FSW:llä — jopa eri seosten yhdistelmät.
• Vähän lämpöä, vähän vetäytymistä: Lämpötila pysyy sulamispisteen alapuolella, lämmöntuonti on pientä.
Rajoitukset: Työkappaleet on kiinnitettävä tukevasti (suuret kiinnitysvoimat), geometriat ovat rajoitettuja (ei pienahitsejä, ei paksuseinäisiä liitoksia), ja laitteet on sovitettu kappaleen muotoon.
Käyttöalue: alumiiniprofiilit raideliikenteessä ja ajoneuvorakentamisessa, akkukotelot, lämmönvaihtimet, akselit ja kaikkialla, missä kevytrakenne ja huokoisettomat saumat ovat tarpeen.