Jousi- ja laakeriteräkset
50CrV4 ja 100Cr6: korkea , hankala
AI generated Jousiteräkset ja laakeriteräkset on viritetty äärimmäiseen lujuuteen ja . Jousiteräkset kuten 50CrV4 tarvitsevat erittäin korkean , laakeriteräkset kuten 100Cr6 lähes 1 % . Molemmat hitsautuvat huonosti – tuhoaa niiden erityisominaisuudet.
Jousiteräkset ja laakeriteräkset ovat äärimmäisen kuormituksen asiantuntijoita: toinen joustaa miljoonia kertoja murtumatta, toinen vierii suurella kuormalla kulumatta. Molemmat saavuttavat ominaisuutensa korkealla ja kohdennetulla lämpökäsittelyllä – ja juuri se tekee niistä murheenkryynin.
Jousiteräksillä kuten on keskikorkea hiilipitoisuus (noin 0,5 %) sekä piitä, ja . Pii nostaa – jousta on voitava venyttää paljon pysyvästi muotoutumatta. Lisäksi tarvitaan korkeaa : jousen on kestettävä miljoonia kuormitusvaihtoja. Päästö tehdään , joka on päästettyä.
Laakeriteräkset kuten ovat lähes 1 % kaikkein hiilipitoisimpia teräksiä. jälkeen ne ovat erittäin kovia ja – juuri sitä kuulalaakeri tarvitsee. Korkea tekee niistä kuitenkin myös erittäin ja siten erittäin vaarallisia: jo hitsauslämpö karkaisi hauraaksi .
pätee molempiin sama totuus: oikeastaan niitä ei hitsata. Jousi, jota on hitsattu jostakin kohdasta, murtuu siitä – hitsisauma on lovi, ja lovet ovat jokaisen jousen kuolema. Karkaistun laakerin hitsaaminen tarkoittaa sen tuhoamista ja halkeamisriskiä. Jos muuta vaihtoehtoa ei ole, auttaa vain , vähän vetyä sisältävä ja välitön – tietäen, että alkuperäisiä ominaisuuksia ei sauman kohdalla enää koskaan täysin saavuteta.