Magnesium ja magnesiumseokset

Magnesium on kevytrakentamisen mestari: 1,7 g/cm³:n tiheydellä vain kaksi kolmasosaa alumiinin painosta ja neljännes teräksestä. Löydät sitä vaihdelaatikoista, ohjauspyöristä, kannettavien kuorista ja lentokoneenosista – kaikkialla siellä, missä jokainen gramma ratkaisee. Yleisimmät seokset ovat AZ31 (muokkausseos) ja AZ91 (valuseos), A tarkoittaa alumiinia, Z sinkkiä.

Mutta magnesiumilla on ominaisuus, joka jyrää alleen kaiken : se palaa. Magnesiumjauhe ja -lastut syttyvät muutaman sadan asteen lämpötilassa, ja nestemäinen magnesium voi syttyä tuleen . Palo on erittäin kuuma eikä sammu vedellä – vesi hajoaa palavassa magnesiumissa ja tuottaa jopa lisää happea. Sammutus tehdään vain kuivajauheella (D-sammutusjauhe) tai kuivalla hiekalla. Siksi magnesiumhitsauksessa pätee: työpiste vapaana lastuista ja pölystä, sammutin käden ulottuvilla, älä koskaan päästä veteen kosketuksiin.

Teknisesti magnesium käyttäytyy samoin kuin alumiini, vain herkemmin.

Viilakoe: onko tämä todella magnesiumia?

Magnesium ja alumiini näyttävät hämäävän samanlaisilta – molemmat hopeanharmaita, molemmat kevyitä. Ennen kuin viet polttimen tuntemattomaan kappaleeseen, tee viilakoe: raaputa viilalla muutama lastu ja pidä liekkiä niiden alla. Magnesiumlastut syttyvät heti ja palavat kirkkaan valkoisina, alumiinilastut eivät. Kun tiedät, että se on magnesiumia, paloturvallisuussäännöt ovat ehdottomia – ei vettä, vain D-sammutusjauhetta tai kuivaa hiekkaa. on poistettava huolellisesti ennen , muuten saat sulkeumia ja saumaan. - auttaa myös tässä rikkomaan oksidikalvon. Hitsaus tehdään vaihtovirtatigillä ja argon-, paksuissa kappaleissa myös MIG:llä. taipumus on voimakas joissakin valuseoksissa – oikea ja puhtaat railot pitävät sen kurissa.

Kuten alumiinilla: magnesium laajenee voimakkaasti ja taipuu herkästi . Ohuet levyt kiinnitä pisteillä, kiinnitä ja hitsaa pienellä lämmöntuonnilla.