Valuteräs
Valetut teräsosat: oma rakenne, oma hitsauskäyttäytyminen
AI generated Valuteräs on terästä, joka valetaan muottiin valssaamisen sijaan – karkeajakoisella valurakenteella, huokosilla ja . Se on hyvin hitsattavissa, mutta valurakenne vaatii ja huolellisuutta. Tyypillisiä ovat kotelot, kytkimet ja vaihteiston osat.
Valuteräs on materiaali valssatun teräksen ja valuraudan välissä: sen koostumus on kuin teräksellä, mutta se valetaan muottiin kuin valurauta. Nimitys alkaa GS (valuteräs) tai G (valu), esimerkiksi GP240GH tai G20Mn5. Sitä löydät koneenrunkoihin, kytkimiin, vaihdelaatikkoihin, venttiilirunkoihin ja laivojen osiin – kaikkialle, mihin valetaan muotti, jota ei voi rakentaa levystä.
Ero valssattuun teräkseen on rakenteessa. Valettaessa teräs jähmettyy hitaasti ja karkeajakoisesti, dendriittisenä kasvuna. Toisin kuin valssauksessa, rakenne ei hienonneta muokkauksella – valuteräs on siksi karkeampaa ja hieman sitkeämpää kuin vastaava valssattu teräs. Lisäksi tulevat tyypilliset valuviat: huokoset (kutistumisontelot), ja sulkeumat, jotka voivat avautua ja likaista sauman.
valuteräs käyttäytyy periaatteessa samoin kuin vastaava valssattu teräs – se on selvästi paremmin hitsattavissa kuin valurauta, koska hiilipitoisuus on alhainen. Mutta karkea valurakenne ja mahdolliset viat vaativat huolellisuutta. valun aikana on jättänyt , ja vaara on todellinen joillakin valuseoksilla.
Käytännön säännöt: Ennen tarkista ja työstä saumakohta huokosten ja halkeamien varalta, valuteräs yleensä (etenkin paksuissa poikkileikkauksissa ja korkeammalla hiilipitoisuudella) ja valvo . jälkeen suurille, kiinnitetyille kappaleille auttaa , jolla poistetaan valun ja hitsauksen jännitykset.