Fészekvarrat
A fészekvarrat egy rövid, ideiglenes varrat. Rögzíti az alkatrészeket a megfelelő helyzetben, és biztosítja a gyöknyílás méretét. A kis varratszem gyors lehűlése miatt gyakran kemény, repedésre hajlamos szövet alakul ki.
Fizikai-kémiai hatásmechanizmus
A ponthegesztés kevés hőt visz az alkatrészbe. A hő azonnal elvezetődik a hideg alapanyagba. Így a varrat nagyon gyorsan lehűl. A gyors lehűlés kemény szövetszerkezetet, például Martenzit hoz létre az acélban. Ezen kívül a rövid varrat zsugorodik lehűléskor. Ez húzófeszültséget hoz létre az alkatrészben. Ezek a feszültségek repedést okozhatnak, főleg magas széntartalmú acéloknál.
Kohászati jelentőség és kockázatok hegesztéskor
A ponthegesztések gyakran az első hegesztések a hideg alkatrészen. A leggyorsabban hűlnek le. Ezért különösen repedésérzékenyek. A ponthegesztés kemény részei később a fő hegesztés során kirepedhetnek. A levegőből vagy a hegesztőanyagból származó hidrogén is behatolhat a kemény zónába, és hidrogén okozta repedést hozhat létre. Ha a ponthegesztés nem olvad be teljesen a fő hegesztéskor, gyenge pont marad az alkatrészben.
Műhelygyakorlat és utasítások
Használj ugyanazt a hegesztőanyagot és ugyanazokat a hegesztési paramétereket, mint a fővarratnál. Előmelegítheted az alkatrészt, ha az anyagelőírás megköveteli (pl. 30 mm feletti lemezvastagságnál vagy magas szénegyenértéknél). A ponthegesztéseket elég hosszúra készítsd: legalább a lemezvastagság 3- és 4-szerese, vékony lemeznél legalább 20 mm, vastag lemeznél akár 50 mm. A ponthegesztéseket 200-tól 300 mm-ig terjedő távolságokra helyezd. Kerüld a ponthegesztéseket a varrat végein, mert ott feszültségcsúcsokat okoznak. Ellenőrizd minden ponthegesztést repedésre a főhegesztés előtt. A repedt ponthegesztéseket teljesen csiszold ki. Soha ne hegesztve egy repedt ponthegesztésre. Kritikus alkatrészeknél használj helyette rögzítő szerkezeteket vagy kerámia hátbélést.