Acélöntvény
Öntött acél alkatrészek: saját szövet, saját hegesztési viselkedés
AI generated Az acélöntvény olyan acél, amit hengerlés helyett formába öntenek – durva szemcsés öntési szövettel, lunkerekkel és . Jól hegeszthető, de az öntési szövet és gondosságot igényel. Jellemzőek a házak, tengelykapcsolók és hajtóműalkatrészek.
Az acélöntvény a hengerelt acél és az öntöttvas közötti anyag: összetétele acélnak felel meg, de öntöttvashoz hasonlóan formába öntik. A jelölés GS (acélöntvény) vagy G (öntvény) betűkkel kezdődik, például GP240GH vagy G20Mn5. Megtalálod gépházakban, tengelykapcsolókban, hajtóműházakban, szeleptestekben és hajóalkatrészekben – mindenhol, ahol olyan formát öntenek, amit lemezből nem lehet megépíteni.
A különbség a hengerelt acélhoz képest a szövetszerkezetben van. Öntéskor az acél lassan, durva szemcsésen dermed, dendrites növekedéssel. A hengerléssel ellentétben a szövetet nem alakítják át finomra – ezért az acélöntvény durvább szemcséjű és valamivel kevésbé szívós, mint a hasonló hengerelt acél. Ehhez jönnek a tipikus öntési hibák: lunkerek (zsugorodási üregek), és zárványok, amelyek felnyílhatnak és szennyezhetik a varratot.
az acélöntvény alapvetően hasonlóan viselkedik, mint a megfelelő hengerelt acél – lényegesen jobban hegeszthető, mint az öntöttvas, mert a széntartalom alacsony. De a durva öntési szövet és a lehetséges hibák gondosságot igényelnek. Az öntési hagyott hátra, és egyes öntött ötvözeteknél a veszélye is valós.
A gyakorlati szabályok: előtt a varrat helyét ellenőrizd lunkerekre és repedésekre, és munkáld ki, az acélöntvényt általában (különösen vastagabb keresztmetszeteknél és magasabb széntartalomnál), és ellenőrizni kell a . után nagy, befogott szerkezeteknél segít a , hogy az öntésből és a hegesztésből származó feszültségeket csökkentse.