Aluminium & Paduan Aluminium
Konstruksi ringan dengan logika las sendiri: , dan pengerasan
AI generated Aluminium dengan massa jenis 2,7 g/cm³ adalah material konstruksi ringan terpenting. alaminya melindungi dari , tapi saat menuntut persyaratan khusus. Yang menentukan adalah keluarga paduan yang tepat, penghilangan kulit oksida dan yang sesuai.
Aluminium hanya seberat sepertiga baja – itulah yang membuatnya jadi material untuk segala hal yang harus ringan tapi tetap kuat: industri kendaraan, penerbangan, tangga, tangki, fasad. Tapi aluminium punya aturan lasnya sendiri. Siapa yang memperlakukannya seperti baja, pasti gagal.
Hambatan pertama duduk tak terlihat di permukaan: . Aluminium langsung bereaksi di udara menjadi aluminium oksida – kulit seperti keramik yang baru meleleh pada sekitar 2050 °C, sementara aluminium di bawahnya sudah cair pada 660 °C. Kalau kamu biarkan kulit oksida itu saat , kamu dapat inklusi keras di dalam las. Karena itu: sikat dulu permukaannya dengan sikat aluminium-stainless atau rendam dengan bahan kimia. Pada , membantumu: setengah gelombang positif dari arus bolak-balik benar-benar memecah .
Lalu paduannya. Dibedakan antara , yang digiling, ditarik atau ditempa, dan untuk coran bentuk. Keluarga tempa terpenting: AlMg (5xxx) adalah serba bisa dengan terbaik, AlMgSi (6xxx) material konstruksi klasik, AlCu (2xxx) dan AlZnMgCu (7xxx) paduan penerbangan berkekuatan tinggi. Yang menentukan adalah apakah paduan itu bisa dikeraskan. Paduan 6xxx dan 7xxx menjadi keras melalui – saat , kekuatan ini sebagian hilang di , material di sana jadi lebih lunak. menggambarkan tepat kondisi yang sudah penuaan buatan dan mengeras penuh ini.
Saat , ada tiga kesalahan klasik yang mengintai. Pertama : aluminium menyusut kuat saat membeku, dan paduan tertentu – terutama 6xxx dan 7xxx – cenderung di tengah las. Penangkalnya adalah yang tepat dan kaya silikon. Kedua : aluminium cair menyerap hidrogen, saat membeku terbentuk . Penyebabnya hampir selalu kelembapan atau permukaan yang kotor dan teroksidasi. Ketiga : aluminium memuai dua kali lebih kuat dari baja, komponen jelas berubah bentuk saat . Ditambah lagi konduktivitas panasnya tinggi – kamu butuh banyak energi hanya untuk membuat titik las mencapai suhu.
Aluminium hampir selalu dilas dengan (arus bolak-balik) untuk pelat tipis dan dengan MIG untuk penampang lebih tebal. Sebagai dipakai argon murni atau campuran argon-helium. Pada MIG, karena umpan kawatnya lunak, pakai selang sekemas mungkin pendek dan dengan paduan yang sesuai.