Material Besi Cor
Besi cor kelabu (GJL), besi cor nodular (GJS), dan tantangan dalam pengelasan perbaikan
AI generated Besi cor mengandung lebih dari 2 % , yang terpisah saat pemadatan sebagai grafit. Bentuk grafit – lamela, bulat, atau kompak – menentukan sifatnya: besi cor kelabu getas, tetapi tahan tekan dan meredam getaran, besi cor nodular ulet dan dapat dideformasi. Pengelasan perbaikan memerlukan kehati-hatian khusus karena kecenderungan mengeras dan retak.
Besi cor bukanlah satu material tunggal, melainkan satu keluarga besar – dan perbedaannya terletak pada bentuk . Berbeda dengan baja, kadar karbon di sini di atas 2 %, dan kelebihan tersebut terpisah saat pemadatan sebagai . Apakah grafit tumbuh sebagai lamela, bulat, atau cacing, itu yang menentukan segalanya.
Pada besi cor kelabu (GJL), tumbuh sebagai urat halus. Lamela ini berfungsi seperti tak terhitung banyaknya takik kecil – membuat material menjadi getas dan praktis tidak dapat dideformasi. Namun demikian, mampu meredam getaran, mudah dituang, dan sangat tahan tekan. Besi cor kelabu dapat kamu temukan pada alas mesin, rumah mesin, cakram rem, dan motor tua. Pada besi cor nodular (GJS), sebaliknya, grafit dipaksa menjadi melalui : sesaat sebelum penuangan, lelehan diberi sedikit magnesium yang mencegah tumbuh sebagai lamela getas. Bola bukanlah takik – material menjadi ulet, , dan dapat dideformasi, hampir mirip baja. Besi cor nodular menopang poros engkol, knuckle steering, dan pipa saluran. Selain itu ada besi cor grafit kompak (GJV) dengan seperti cacing sebagai kompromi, dan besi cor putih, , di mana tidak hadir sebagai grafit, melainkan sebagai karbida besi yang keras.
Mengapa di sini begitu rumit? Dua alasan. Pertama: Di mana melelehkan coran dan massa kemudian mendingin dengan cepat, di justru terbentuk apa yang ingin dihindari oleh pengecor – keras dan getas serta ledeburit. menjadi sekeras kaca dan retak pada sekecil apa pun. Kedua: Coran berpori dan sering menyerap oli, lemak, serta karat – saat , kotoran ini keluar sebagai gas dan merusak lasan.
Strategi perbaikannya adalah: kendalikan panas. Entah kamu mengelas "dingin" dengan panas sedikit dan elektroda khusus yang tetap lunak dan , atau kamu memanaskan seluruh komponen hingga 300–600 °C terlebih dahulu, mengelas dalam keadaan panas, dan membiarkannya mendingin sangat lambat di dalam oven. Dalam kedua kasus berlaku: dan pendinginan lambat adalah segalanya. Siapa pun yang menutup retakan besi cor kelabu tua dengan elektroda baja konstruksi biasa "secara cepat", biasanya hanya membuat retakan semakin panjang.
⚠️ Jebakan 20 derajat: Pada besi cor, perbedaan sekitar 20 °C antara bagian yang dingin dan zona yang sedang kamu las sudah cukup untuk memicu . Bagian yang hangat menyusut saat mendingin dan menarik bagian yang dingin – dan coran yang getas tidak dapat mengurai tegangan ini. Karena itu berlaku: jaga perbedaan suhu tetap kecil, baik kamu mengelas dingin maupun panas.
🧊 Pengelasan dingin butuh kesabaran: Jika kamu mengelas besi cor dalam keadaan dingin, luangkan waktu. Buatlah hanya lasan pendek dan biarkan komponen mendingin hingga di sela-selanya sebelum membuat lasan berikutnya. Siapa yang terburu-buru dan menumpuk lasan, akan menaikkan suhu – dan tepat saat itulah jebakan 20 derajat menyerang.