亜鉛と亜鉛合金 — 材料工学

亜鉛は溶接の現場で部品として出てくることはほとんどなく、その代わりコーティングとしてよく出てくる。は鋼を錆から守る — 亜鉛が自らを犠牲にして、鋼の代わりに腐食する（カソード防食）。ほかにはダイカスト亜鉛（Zamak合金）がドア金物、飾り帯、小さな鋳物に使われる。

お前にとって本題は亜鉛めっき鋼のだ。亜鉛の沸点は907 °C — 溶接温度よりはるかに低い。が亜鉛層に当たると、亜鉛は瞬時に蒸発する。これには厄介な結果が二つある。一つ目：立ち上る亜鉛蒸気が溶融池に穴を開け、とスパッタを残す。二つ目、そして健康にとってずっと重要なのが：白い酸化亜鉛ヒュームを吸い込むと亜鉛熱になる — 数時間後に出て1〜2日続く、インフルエンザのような悪寒発作、発熱、咳、吐き気だ。永久に危険なことはまれだが、確実にぶっ倒れる。

だから亜鉛めっき鋼のの鉄則：溶接部の亜鉛層は前もって除去しろ。 研削か焼き飛ばしか — ただし焼き飛ばす場合はなおさら吸引しろ、まさにそこで有毒なヒュームが出る。別のやり方として、落ち着いたアーク操作とトーチ直近での強力な吸引で溶接する手もある。

ダイカスト亜鉛自体はほとんど溶接されず、たいていされる — 亜鉛の低い融点（419 °C）がろう付けを第一選択にする。ろう付けでも同じだ：フラックスと吸引、亜鉛ヒュームはどこでも同じ問題だ。

現代的な代替策：MIGろう付け

亜鉛めっきの車体板では、もっとスマートな方法が定着している：銅シリコン線（CuSi3）でのMIGろう付けだ。が亜鉛が蒸発しないほど低温で燃える — 線が溶け、亜鉛は保護層として残り、亜鉛熱のリスクなしで清潔な耐食接合が得られる。難点は：これはろう付け接合であって溶接ビードではない — 本物の溶接より引張りに弱い。耐力のある接合には、やはりこれしかない：亜鉛を前もって除去し、吸引し、溶接し、その後ビードを亜鉛スプレーで再保護する。