Atlaidināšana un normalizēšana
Mīkstināšana, , — maigas termiskās apstrādes
AI generated Ne katra termiskā apstrāde padara cietāku. un padara tēraudu mīkstāku, vienmērīgāku un mazāk nospriegotu — tieši to, kas tev bieži nepieciešams pēc . ir svarīgākā pēcapstrāde vispār, lai samazinātu iekšējos spriegumus un plaisu risku.
Bez pastāv arī maigas termiskās apstrādes, kas padara tēraudu mīkstāku, smalkgraudaināku vai mazāk nospriegotu. Metinātājiem tās bieži ir svarīgākas par — jo tās izmanto pēc šuves.
ir jumta jēdziens karsēšanai + lēnai atdzesēšanai. Atkarībā no temperatūras un mērķa izšķir vairākus veidus:
(650–720 °C) padara augsti leģētos un leģētos tēraudus labi apstrādājamus. sakrājas apaļos graudos, struktūra kļūst mīksta. Tas tev galvenokārt nepieciešams pirms to mehāniskās apstrādes.
(550–700 °C) padara auksti deformētu metālu atkal mīkstu. Pēc spēcīgas velmēšanas vai locīšanas struktūra ir nospriegota un nostiprināta (); veido jaunus, nospriegojumus nesaturošus graudus.
(virs 900 °C, pēc tam atdzesējot miera stāvoklī esošā gaisā) ir struktūras „restartēšana": tērauds tiek pilnībā austenitizēts un atdzesējot veido smalku, vienmērīgu graudu. Rezultāts ir viendabīgs, labi metināms stāvoklis — tāpēc detaļas pēc kalšanas vai liešanas tiek normalizētas.
(550–650 °C) ir svarīgākā pēcapstrāde pēc . laikā rodas : atdziestošā šuve grib sarauties, bet aukstais to notur. Šie stiepes spriegumi kopā ar ūdeņradi var izraisīt . laikā tērauds augstā temperatūrā lēni „velkas" — spriegumi samazinās, struktūrai būtiski nemainoties.
Kāpēc tas tev ir svarīgi? Pēc biezu, stipri iespīlētu detaļu šie spriegumi ir reāli un bīstami. samazina plaisu risku, uzlabo izmēru precizitāti un — noteiktiem tēraudiem — . Āķis: tas ilgst stundas, nepieciešama krāsns, un lielām detaļām bieži nav iespējams. Tad palīdz tikai laba metināšanas secība un starpatlaidināšana.
Daži vārdi par temperatūru: Visas atlaidināšanas apstrādes atrodas zem pārveidošanās temperatūras (izņemot ) — tās nemaina struktūru, bet tikai spriegumu un graudu stāvokli. Tieši tāpēc tās ir tik labi vadāmas.