Magnesium og magnesiumlegeringer
Det letteste konstruksjonsmetallet – og brannfaren ved
AI generated Magnesium er med 1,7 g/cm³ det letteste konstruksjonsmetallet og finnes i bildeler, elektronikk-kabinetter og luftfart. Ved er det farlig: magnesium brenner ved sveisetemperatur. Renhet, og respekt for brannfaren er avgjørende.
Magnesium er lettvektsmesteren: med 1,7 g/cm³ bare to tredjedeler så tungt som aluminium og en fjerdedel av stål. Du finner det i girkasser, ratt, laptopskall og flydeler – overalt der hvert gram teller. De vanlige legeringene heter AZ31 (knelegering) og AZ91 (støpelegering), A-en står for aluminium, Z-en for sink.
Men magnesium har en egenskap som overskygger alt ved : Det brenner. Magnesiumpulver og -spon antenner ved noen hundre grader, og flytende magnesium kan ta fyr under . Brannen er ekstremt varm og kan ikke slukkes med vann – vann brytes ned på det brennende magnesiumet og gir enda mer oksygen. Slokking skjer kun med tørrpulver (D-pulver) eller tørr sand. Derfor gjelder det ved magnesiumsveising: arbeidsplassen fri for spon og støv, brannslukker innen rekkevidde, aldri la det komme i kontakt med vann.
Teknisk oppfører magnesium seg likt aluminium, bare mer følsomt.
Fil-testen: Er det virkelig magnesium?
Magnesium og aluminium ser forvekslende like ut — begge sølvfargede, begge lette. Før du setter brenneren til et ukjent emne, gjør fil-testen: Skrap av noen spon med en fil og hold en flamme mot dem. Magnesiumspon antenner umiddelbart og brenner med skarp hvit flamme, aluminiumspon gjør det ikke. Når du først vet det er magnesium, gjelder brannvernreglene kompromissløst — ikke vann, bare D-pulver eller tørr sand. må fjernes grundig før , ellers får du innslag og i sømmen. ved - hjelper også her med å bryte opp oksidhuden. Det sveises med vekselstrøm-TIG og argon-, ved tykke emner også MIG. -tilbøyeligheten er uttalt ved enkelte støpelegeringer – riktig og rene fugekanter holder dem i sjakk.
Som med aluminium gjelder: Magnesium utvider seg mye og har lett for . Heft tynne plater, spenn dem opp og sveis med liten varmetilførsel.