High-Cycle Fatigue
High-Cycle Fatigue (HCF) treedt op bij herhaalde lastwisselingen die onder de vloeigrens liggen. Het leidt tot microscopische scheuren en kan na vele cycli tot breuk leiden.
Fysisch-chemisch werkingsmechanisme
Hoge-cycli-vermoeiing (High-Cycle Fatigue) ontstaat door herhaalde mechanische belastingen die onder de macroscopische vloeigrens liggen. Bij elke belastingcyclus ontstaan en sluiten microscopische scheurtjes. Dit sluiten leidt tot langdurige vermoeiing van het materiaal.
Metallurgische relevantie & risico's bij het lassen
Hoge-cycli-vermoeiing is bijzonder gevaarlijk omdat het kan optreden bij lage belastingen en hoge aantal cycli. Het leidt tot langdurige vermoeiing van het materiaal, wat na vele cycli tot breuk kan leiden. Dit kan vooral gevaarlijk zijn in hoogbelaste onderdelen zoals vliegtuigen of machinecomponenten.
Werkplaatspraktijk & instructies
Om hoge-cycli-vermoeiing te voorkomen is het belangrijk dat de lasnaad en het omliggende materiaal gelijkmatig belast worden. Dit kan bereikt worden door zorgvuldige planning van de belasting en een hoge kwaliteit van het lasproces. Bij hoogbelaste onderdelen is het ook raadzaam om de levensduur te bewaken door middel van proefstuktesten.