Friction stir point welding
Friction stir point welding is een speciale vorm van friction stir welding, waarbij puntvormige overlapverbindingen worden gemaakt zonder smelten. Het wordt toegepast in de autobouw voor lichtgewicht constructies.
Fysisch-chemisch werkingsmechanisme
Bij roerwrijvingspuntlassen wordt het materiaaloppervlak bewerkt door mechanische energie (trillen) en thermische energie (korte, hete puls). Dit leidt tot lokale vervorming en diffusie van metaalionen op de contactpunten, zonder dat de hele materiaalband smelt.
Metallurgische relevantie & risico's bij het lassen
De methode zorgt voor hoge precisie en gering materiaalverlies. Onvoldoende trillen of een te korte puls tijd kan echter leiden tot ontbrekende verbindingen, terwijl te lange puls tijden oververhitting en mogelijke materiaalsmelting veroorzaken.
Werkplaatspraktijk & instructies
Gebruik een roerwrijvingslasapparaat met speciale puntlasprogramma's. Zorg dat de trilsnelheid en pulsduur correct zijn ingesteld (meestal 10-20 Hz voor de trilsnelheid en 50-100 ms voor de pulsduur). Het materiaaloppervlak moet schoon en glad zijn voor een optimale verbinding.