Wrijvings- & roerwrijvingslassen
in vaste toestand — wrijving in plaats van smelt voor aluminium, batterijen en mengverbindingen
AI generated Bij wrijvings- en roerwrijvingslassen ontstaat de verbinding zonder smelten: wrijvingswarmte maakt het materiaal deegachtig, en druk last het in vaste toestand. Het resultaat zijn porie- en scheurvrije lassen — zelfs bij materialen die klassiek nauwelijks lasbaar zijn.
en (DIN EN ISO 4063 nummers 42 en 43) breken met een basisaanname van : Hier wordt niets gesmolten. De verbinding ontstaat in vaste toestand — het materiaal wordt alleen tot in de deegachtige fase verweekt en onder druk aan elkaar gelast.
Hoe wrijving warmte wordt
Wrijving genereert warmte — dat weet iedereen die zijn handen tegen elkaar wrijft. Bij het wordt dit industrieel benut: Twee oppervlakken wrijven zo heftig tegen elkaar dat het oppervlak deegachtig wordt. Een fijne verbranding verwijdert verontreinigingen en en, dan stopt de beweging en de druk perst de verweekte oppervlakken samen. Het resultaat is een porievrije, zeer sterke verbinding — helemaal zonder smelt.
Twee varianten:
: Een werkstuk roteert en wordt met grote kracht tegen het tweede geperst. De wrijving op het contactoppervlak genereert zoveel warmte dat het materiaal deegachtig wordt; dan stopt de rotatie, en de persdruk last beide delen samen. Ideaal voor rotatiesymmetrische delen — assen, assen, kleppen, turbolader-rotoren.
(Friction Stir Welding, FSW): Een roterend gereedschap met een pin wordt langs de voeg geleid. De pin duikt in het materiaal, verweekt het door wrijving en "roert" het achter zich samen. Zo ontstaat een doorlopende las in platen en profielen.
De voordelen zijn uniek:
• Geen smelt, geen stollingsfouten: Geen poriën, geen hete scheuren, geen spatten — de klassieke problemen van smeltlassen vervallen.
• Fijne structuur: Door het mechanisch kneden ontstaat een fijnkorrelige, sterke structuur.
• Moeilijk lasbare materialen: Aluminiumlegeringen die met de nauwelijks scheurvrij te lassen zijn, zijn met FSW uitstekend te verbinden — zelfs mengverbindingen van verschillende legeringen.
• Weinig warmte, nauwelijks vervorming: De temperatuur blijft onder het smeltpunt, de warmte-inbreng is klein.
De grenzen: De werkstukken moeten stevig zijn ingespannen (grote spanningen), de geometrieën zijn beperkt (geen hoeklassen, geen dikwandige stoten), en de installaties zijn afgestemd op de vorm van het werkstuk.
Het domein: Aluminium profielen in spoor- en voertuigbouw, batterijbehuizingen, warmtewisselaars, assen en overal waar lichtgewicht en porievrije lassen gevraagd zijn.