Magnez i stopy magnezu
Najlżejszy metal konstrukcyjny – i jego zagrożenie pożarowe podczas
AI generated Magnez o gęstości 1,7 g/cm³ to najlżejszy metal konstrukcyjny, stosowany w częściach samochodowych, obudowach elektronicznych i lotnictwie. Podczas jest niebezpieczny: magnez pali się w temperaturze spawania. Czystość, i szacunek dla zagrożenia pożarowego są kluczowe.
Magnez jest mistrzem lekkiej konstrukcji: o gęstości 1,7 g/cm³ waży tylko dwie trzecie aluminium i jedną czwartą stali. Znajdziesz go w obudowach przekładni, kierownicach, obudowach laptopów i częściach lotniczych – wszędzie tam, gdzie liczy się każdy gram. Typowe stopy to AZ31 (stop do obróbki plastycznej) i AZ91 (stop odlewniczy), A oznacza aluminium, Z – cynk.
Ale magnez ma właściwość, która podczas przewyższa wszystko: pali się. Proszek i wióry magnezowe zapalają się już przy kilkuset stopniach, a ciekły magnez może zająć się ogniem podczas . Ogień jest bardzo gorący i nie da się go ugasić wodą – woda rozkłada się na palącym się magnezie i dostarcza jeszcze więcej tlenu. Gasimy tylko suchym proszkiem (proszek gaśniczy D) lub suchym piaskiem. Dlatego przy spawaniu magnezu obowiązuje: stanowisko wolne od wiórów i pyłu, gaśnica pod ręką, nigdy nie dopuścić do kontaktu z wodą.
Technicznie magnez zachowuje się podobnie do aluminium, tylko jest bardziej wrażliwy.
Test pilnikiem: czy to naprawdę magnez?
Magnez i aluminium są łudząco podobne — oba srebrzyste, oba lekkie. Zanim przyłożysz palnik do nieznanego elementu, zrób test pilnikiem: zeskrob pilnikiem kilka wiórów i przyłóż do nich ogień. Wióry magnezowe zapalają się natychmiast i palą jasnobiałym płomieniem, wióry aluminiowe nie. Gdy już wiesz, że to magnez, zasady ochrony przeciwpożarowej obowiązują bez wyjątku — żadnej wody, tylko proszek D lub suchy piasek. musi być dokładnie usunięta przed , inaczej dostaniesz wtrącenia i w spoinie. przy ]] również tutaj pomaga przełamać powłokę tlenkową. Spawamy TIG prądem przemiennym z osłoną argonową , przy grubych elementach także MIG. Skłonność do jest wyraźna w niektórych stopach odlewniczych – właściwy i czyste rowki trzymają ją w ryzach.
Jak przy aluminium: magnez silnie się rozszerza i jest skłonny do . Cienkie blachy sczepiaj, mocuj i spawaj z małym wprowadzeniem ciepła.