Zinco e ligas de zinco
, galvanização a fogo e o perigo da febre dos fumos metálicos
AI generated O zinco é conhecido principalmente como proteção contra corrosão – como galvanização a fogo no aço. Além disso, há o zamac para ferragens e pequenas peças. Ao peças galvanizadas, é preciso cuidado: o vapor de zinco evaporado causa febre dos fumos metálicos e deixa poros.
O zinco quase nunca aparece como peça no seu dia a dia de solda, mas sim como revestimento. A protege o aço contra ferrugem – o zinco se sacrifica, corroendo no lugar do aço (proteção catódica). Além disso, há o zamac (ligas de zamac) para puxadores de porta, molduras e pequenas peças fundidas.
O assunto principal para você é a de aço galvanizado. O ponto de ebulição do zinco é 907 °C – muito abaixo da temperatura de soldagem. Se o atingir a camada de zinco, o zinco evapora instantaneamente. Isso tem duas consequências desagradáveis. Primeiro: o vapor de zinco ascendente rasga buracos na poça de fusão líquida e deixa e respingos. Segundo, e muito mais importante para sua saúde: se você inalar a fumaça branca de óxido de zinco, terá a febre dos fumos metálicos – calafrios semelhantes aos da gripe, com febre, tosse e náusea, que aparecem horas depois e duram de um a dois dias. Raramente é perigoso a longo prazo, mas com certeza vai te derrubar.
Por isso, a regra de ouro ao aço galvanizado: Remova a camada de zinco na região da solda antes. Lixe ou queime – mas ao queimar, use exaustão, pois é exatamente aí que se forma a fumaça tóxica. Alternativamente, solde com condução de arco calma e exaustão forte diretamente na tocha.
O zamac em si raramente é soldado, mas geralmente – o baixo ponto de fusão do zinco (419 °C) torna a brasagem a primeira escolha. Também na brasagem: use fluxo e exaustão, pois a fumaça de zinco é o mesmo problema em qualquer lugar.
A alternativa moderna: brasagem MIG
Em chapas de carroceria galvanizadas, um método mais elegante se consolidou: a brasagem MIG com fio de cobre-silício (CuSi3). O queima tão frio que o zinco não evapora – o fio derrete, o zinco permanece como camada de proteção, e você obtém uma junção limpa e protegida contra corrosão, sem risco de febre dos fumos metálicos. O problema: é uma junção brasada, não uma solda – ela suporta menos tração do que uma solda real. Para juntas estruturais, resta apenas: remover o zinco antes, usar exaustão, soldar e, em seguida, proteger a solda novamente com spray de zinco.