Oldtimer & restauraziun
Latta fina, gisa veglia e la trapla dal magnesium
AI generated Rustlauben, latta fina senza defurmaziun, gisa veglia e la renconuschientscha segira dal magnesium cun il test da lim: cun l'oldtimer è mintga material in chapitel per sasez. Qua la survista, sin quai che ti stos dar bada.
Cun l'oldtimer ti cuntanschas trais munds a la giada: latta fina da carosseria, che sa defurma subit cun , , che rumpa cun il material d'agiunta sbaglià, e — perfid — parts da construcziun levra da , che ti sco lai strusch differenzieschas da aluminium.
La latta fina è il classic. Tgi che tegna cun tutta chalur, ha suenter trais puncts ina unda che mai pli va giu. Qua vala: pauca chalur, cordas curtas, adina laschar frimar e tegnair en egl la . Per il minimal aporter da chalur datti dus amis: l' — nagin proceder maina uschè pauca chalur en la latta — e il fin cun pauc current. L' lavura, la latta duai ruassar.
Gisa veglia è la segunda disciplina. La gisa veglia ha in aut cuntegn da carboni e na vul betg cun quai che ti vuls. Senza e senza il material d'agiunta dretg e tuff, ella rumpa sper la corda. Quai è il mument che in donn d'oldtimer daventa pli grond invece che pli pitschen.
E lura è là il magnesium. El è en rims vegls, chasas da transmischun e cuverts da gisa — ed el arda. Il truc da da aluminium na funcziuna betg qua, perquai che la part po prender fieu sut la flamma. Perquai: l'emprim renconuscher segir, lura decider.