Контактная точечная сварка (RP)
без — тысячи точек за минуты, эталон в автомобилестроении
AI generated При контактной точечной сварке течёт не , а сильный ток прямо через два сжатых листа. Сопротивление нагревает металл и расплавляет небольшое линзообразное ядро. Процесс молниеносный, не требует присадки и является стандартом для любого кузова.
(RP, DIN EN ISO 4063 номер 21) — это совершенно иной принцип, чем все дуговые процессы: здесь нет . Два медных электрода сжимают листы, и очень большой ток на доли секунды течёт прямо через материал. На поверхности соприкосновения листов электрическое сопротивление наибольшее — именно там возникает тепло, которое расплавляет небольшое линзообразное ядро (сварную точку).
Физика: ток, время и давление
Тепло подчиняется простой формуле: тепло = ток² × сопротивление × время. Утроишь ток — получишь в девять раз больше тепла, поэтому процесс чертовски чувствителен к силе тока. Ты управляешь четырьмя величинами:
• Сварочный ток: Он определяет, насколько горячей будет точка — чем толще листы, тем больше ток.
• Время сварки: Обычно доли секунды. Процесс чрезвычайно быстрый, но время должно быть точным: слишком короткое = холодная точка, слишком длинное = брызги и износ электродов.
• Усилие электродов: Электроды сжимают листы, пока ядро не затвердеет. Слишком малое давление = брызги, слишком большое = плоская точка с недостаточным проплавлением.
• Охлаждение: Медные электроды внутри охлаждаются водой — иначе при тысячах точек подряд они сами размягчатся и прилипнут к листу.
Линзообразное ядро: почему точка держится
Расплавленное ядро имеет линзообразную форму и быстро закаляется холодными листами вокруг. В итоге остаётся небольшая твёрдая сварочная линза — окружение остаётся холодным, поэтому деформация минимальна, а крошечная.
Преимущества:
• Чрезвычайно быстро: Одна точка за миллисекунды — тысячи точек на кузове за минуты.
• Без присадки, без : Только ток и давление — дёшево и чисто.
• Идеально автоматизируется: Сварочные роботы ставят точки точно и с повторяемостью.
• Малая деформация: Тепло остаётся локально ограниченным точкой.
Границы: Нужны перекрытые листы (не стык), толщины листов ограничены, и отдельная точка не газонепроницаема. Два варианта расширяют принцип:
• Роликовая сварка: Вместо неподвижных электродов медные диски катятся по листу и создают сплошной, газонепроницаемый шов — для баков и ёмкостей.
• Рельефная сварка: С одной стороны предварительно выштампован небольшой выступ. Весь ток течёт через это крошечное место — становится возможным несколько точек сразу или очень точные отдельные точки.
Область применения — явно автомобилестроение: каждый стальной кузов состоит из тысяч точечных сварных соединений. К этому же — белая жесть (жестяная тара), бытовая техника и обработка листового металла в целом.