Točkovno uporovno varjenje (RP)
brez — tisoče točk v minutah, merilo v avtomobilski industriji
AI generated Pri točkovnem uporovnem varjenju ne teče , ampak močan tok neposredno skozi dve stisnjeni pločevini. Uporovna toplota stali majhno lečasto jedro. Postopek je bliskovito hiter, ne potrebuje dodajnega materiala in je standard vsake karoserije.
(RP, številka 21 po DIN EN ISO 4063) je povsem drugačen princip od vseh obločnih postopkov: tu ni . Dve bakreni elektrodi stiskata pločevini skupaj in zelo močan tok teče delčke sekunde neposredno skozi material. Na stični površini pločevin je električni upor največji — prav tam nastane toplota, ki stali majhno lečasto jedro (zvarjeno točko).
Fizika: tok, čas in pritisk
Toplota sledi preprosti formuli: toplota = tok² × upor × čas. Potrojiš tok, dobiš devetkrat več toplote — zato se proces peklensko občutljivo odziva na jakost toka. Upravljaš štiri veličine:
• Varilni tok: Določa, kako vroča postane točka — debelejša kot je pločevina, več toka.
• Varilni čas: Večinoma delčki sekunde. Proces je izjemno hiter, a čas mora natančno ustrezati: prekratek = hladna točka, predolg = brizgi in obraba elektrod.
• Sila elektrod: Elektrodi stiskata pločevini, dokler jedro ne strdi. Premalo pritiska = brizgi, preveč = ploska točka s premajhno prevaritvijo.
• Hlajenje: Bakreni elektrodi sta znotraj vodno hlajeni — sicer bi se pri tisočih točkah zapored sami zmehčali in prilepili na pločevino.
Lečasto jedro: zakaj točka drži
Staljeno jedro je lečasto in ga hladna pločevina naokoli hitro ohladi. Na koncu ostane majhna, trdna zvarjena leča — okolica ostane hladna, zato je deformacija minimalna in majceno.
Prednosti:
• Izjemno hitro: Točka v milisekundah — tisoče točk na karoserijo v minutah.
• Brez dodajnega materiala, brez : Samo tok in pritisk — poceni in čisto.
• Popolnoma avtomatizirano: Varilni roboti postavljajo točke natančno in ponovljivo.
• Majhna deformacija: Toplota ostane lokalno omejena na točko.
Meje: Potrebna je prekrita pločevina (ne sočelni spoj), debeline pločevine so omejene, posamezna točka pa ni plinotesna. Dva varianta širita princip:
• Kolutno šivno varjenje: Namesto nepremičnih elektrod se bakrena koluta kotalita po pločevini in ustvarjata neprekinjen, plinotesen šiv — za rezervoarje in posode.
• Varjenje z izboklino: Na eni strani je vnaprej oblikovana majhna izboklina. Ves tok teče skozi to majceno mesto — mogočih je več točk hkrati ali zelo natančne posamezne točke.
Domena je jasno avtomobilska industrija: Vsaka jeklena karoserija je sestavljena iz tisočev točkovnih zvarov. Poleg tega bela pločevina (pločevinasta embalaža), gospodinjski aparati in obdelava pločevine na splošno.