Vergütningsstål
Värmebehandling, anlöpningsskörhet och sprickbenägenhet vid
AI generated Segla stål får genom och – det – en kombination av hög hållfasthet och god . Typiska representanter är 42CrMo4 och 34CrNiMo6. Vid är de krävande eftersom härdar upp och utan förvärmning benägen för kalriss.
Det är en tvåstegs värmebehandling: Stålet – austenitiseras och – och därefter . Ur den hårda, spröda bildas då det sega : fint fördelade karbider i en ferritisk matris. Just denna kombination av hög hållfasthet och god gör segla stål till materialet för axlar, hjulaxlar, växeldelar, vevaxlar och hårt belastade skruvar.
Typiska representanter är () och (). Kolhalten ligger mellan 0,2 och 0,6 %, dessutom tillkommer , och . och förbättrar härdbarheten – de ser till att även tjockare tvärsnitt härdar i kärnan – och sänker dessutom , alltså temperaturen under vilken stålet blir sprött.
Vid kommer all denna härdningskunskap ikapp dig. värms lokalt till härdningstemperatur vid och kyls så snabbt av den kalla massan av detaljen att den bildar färsk – den ”härdar upp”. Denna hårda, spröda kant bredvid svetsfogen är den perfekta utgångspunkten för , särskilt om från fuktiga kommer in i bilden. De tre ingredienserna för kalriss – , dragspänning, väte – hittar du alltså alla tillsammans vid av segla stål.
Dessutom tillkommer : Om svetsvärmen bringar den redan segla strukturen in i det kritiska anlöpningsområdet kan stålet bli sprött – en effekt som segla stålet mödosamt undvikit vid tillverkning och som du vid av misstag tar tillbaka. Därför gäller vid av segla stål samma järnhårda regel som vid : svetsa aldrig kallt, förvärm alltid och kyl kontrollerat. bestäms av kolhalt, plåttjocklek och legering – en kräver betydligt mer än ett enkelt .