Thép thấm cacbon
16MnCr5 & Co.: lõi mềm, vỏ cứng
AI generated Thép thấm cacbon có hàm lượng cacbon thấp và chỉ được thấm cacbon và tôi sau khi tạo hình. Như vậy tạo ra lõi dai với bề mặt – lý tưởng cho bánh răng và trục. Khi , trạng thái là quan trọng: mềm thì hàn tốt, đã tôi thì rủi ro.
Thép thấm cacbon giải quyết một vấn đề kinh điển: một bánh răng phải cứng và ở ngoài, nhưng bên trong phải dai để không bị gãy khi chịu va đập. Mẹo đó gọi là . Thép ban đầu có ít (0,1–0,25 %) – mềm và dai. Sau khi tạo hình, bề mặt được "thấm cacbon" trong lò cung cấp : khuếch tán vào lớp bề mặt. Sau đó – lớp bề mặt giàu cacbon trở nên cứng như thủy tinh, lõi ít cacbon vẫn dai.
Các đại diện điển hình: , và . và mangan cải thiện , còn tăng thêm . Kết quả được đo qua – độ sâu mà lớp cứng đạt tới. Toàn bộ quá trình gọi là , bề mặt cứng hình thành nhờ .
Với bạn là thợ hàn, điều quyết định là thép đang ở trạng thái nào. Ở trạng thái ban đầu mềm (chưa xử lý), hàn gần như đơn giản như thép kết cấu – hàm lượng cacbon thấp khiến nó hàn tốt. Hoàn toàn khác khi chi tiết đã thấm cacbon: lớp bề mặt cứng với hàm lượng cacbon bề mặt cao tạo ra giòn khi và bị nứt. Mối hàn còn phá hủy lớp thấm cacbon không thể phục hồi.
Vì vậy quy tắc là: cố gắng đừng hàn chi tiết đã thấm cacbon. Nếu buộc phải làm, thì chỉ với , kim loại bổ sung phù hợp và phải biết rằng lớp cứng tại mối hàn sẽ mất đi. Sau khi , chi tiết phải được lại và tôi lại nếu muốn lấy lại .