الدق بالطرق

ما يفعله الدق بالطرق

أثناء اللحام ينصهر المعدن وينكمش عند التصلب. هذا الانكماش يولد إجهادات شد في اللحام ومنطقة التأثير الحراري. إذا طرقت اللحام الساخن فوراً، يُضغط للأسفل وينزاح للخارج – تماماً في اتجاه قوى الانكماش. وبذلك تقل الإجهادات بشدة وتصبح مساحة تكون الشقوق أصغر بكثير.

لماذا هو حاسم في فولاذ التشغيل البارد

فولاذ التشغيل البارد يتصلب في منطقة التأثير الحراري ليصبح صلباً كالزجاج. المناطق الصلبة加上 إجهادات الانكماش تعني خطر الشق البارد. الدق بالطرق يزيل هذه الإجهادات بالضبط قبل أن تسبب الشق. لذلك هو إلزامي عند لحام فولاذ الأدوات، وليس ترفاً.

تقنية الشخصين

الحيلة من الممارسة العملية: من الأفضل أن تستعين بشخص ثانٍ يحرك المطرقة. أنت تضع خط اللحام وترفع الشعلة، وزميلك يدق اللحام المتوهج فوراً. تكرر هذه العملية خطاً بخط حتى النهاية. وهكذا يتم دق كل طبقة طالما أنها لا تزال ساخنة وطرية.

الحدود

الدق بالطرق لا يعوض التسخين المسبق ولا التبريد المراقب – إنه إجراء إضافي. في الفولاذ عالي السبك والمارتنزيتي، يمكن للدق المفرط أن يولد إجهادات جديدة، لذلك اعمل باعتدال.