تكوين الجرافيت بين الحبيبات

عند لحام الحديد الزهر، المشكلة هي أن الكربون في المادة يوجد كجرافيت في البنية الأساسية. بسبب إدخال الحرارة الشديد أثناء اللحام، يمكن أن يذوب هذا الجرافيت في منطقة الانتقال إلى خط اللحام ويترسب مرة أخرى عند التبريد السريع كسمنتيت صلب وهش. هذا يجعل منطقة الانتقال عرضة جدًا للتشقق.

لذلك يجب عليك التأكد من أن التبريد يحدث ببطء وبشكل متحكم فيه، حتى يتمكن الكربون من الترسب مرة أخرى كجرافيت طري. التسخين المسبق هو الأساس هنا، وبعد اللحام يجب أن يبرد الجزء ببطء، على سبيل المثال في الرمل أو عزل حراري. إذا لم تفعل ذلك، ستحصل على مناطق صلبة بالكاد يمكن تشغيلها وتتشقق بسرعة.