شق حراري ساخن في منتصف السفينة

آلية التأثير الفيزيائية-الكيميائية

يتشكل شق ساخن في منتصف السفينة عندما ينفصل اللحام تحت ضغط وإجهاد عاليين أثناء التصلب على طول محور اللحام. يحدث هذا غالباً في مناطق ذات أفلام حدود حبيبية منخفضة الانصهار لا تستطيع تعويض الإجهادات.

الأهمية المعدنية والمخاطر أثناء اللحام

يمكن أن يؤدي شق ساخن في منتصف السفينة إلى أحمال ميكانيكية قوية ويضعف مقاومة اللحام. كما يمكن أن يؤدي إلى شقوق أخرى وتشوهات في القطعة، مما يجعل قطعة الإنشاء بأكملها عرضة للخطر.

ممارسة الورشة وتعليمات العمل

لتجنب الشقوق الساخنة في منتصف السفينة، من المهم إجراء تحضير دقيق للحام. يشمل ذلك التنظيف الصحيح وإزالة أفلام حدود الحبيبات. بالإضافة إلى ذلك، يجب التحكم في سرعة اللحام ودرجة حرارته لتجنب الإجهادات غير المتساوية. في المواد الثقيلة أو عند الأحمال العالية، يلزم معالجة إضافية مثل Austernieren أو Temperedrawing.