Плазмена пилотна дъга

Плазмената пилотна дъга се запалва между електрода и дюзата и така създава йонизирания газ, който отвежда главната дъга към детайла. Ако пилотната дъга е твърде слаба или липсва, главната дъга не се запалва чисто и получаваш нестабилен заваръчен шев. Твърде горещата пилотна дъга обаче може излишно да загрее детайла и да доведе до деформация. Затова трябва да настроиш пилотната дъга така, че да поеме сигурно главната дъга, но да не внася повече енергия в детайла от необходимото. Наблюдавай пламъка и го регулирай, докато процесът тръгне спокойно и равномерно.