High-Cycle Fatigue
High-Cycle Fatigue (HCF) opstår ved gentagne lastvekslinger, der ligger under flydegrænsen. Det fører til mikroskopiske revner og kan efter mange slanger føre til brud.
Fysisk-kemisk virkningsmekanisme
High-Cycle Fatigue (HCF) opstår ved gentagne mekaniske belastninger, der ligger under den makroskopiske flydegrænse. Ved hver lastveksling opstår og lukker mikroskopiske revner sig. Denne lukning fører til en langsigtet udmattelse af materialet.
Metallurgisk relevans & risici ved svejsning
HCF er særligt farligt, da det kan forekomme ved lave belastninger og høje lastvekseltal. Det fører til en langsigtet udmattelse af materialet, hvilket efter mange belastninger kan føre til brud. Dette kan især være farligt i højt belastede komponenter som fly eller maskindele.
Værkstedspraksis & handlingsanvisninger
For at undgå HCF er det vigtigt, at svejsesømmen og omgivende materiale belastes ensartet. Dette kan opnås gennem omhyggelig planlægning af belastningen og høj kvalitet af svejseprocessen. Ved højt belastede komponenter er det også tilrådeligt at overvåge levetiden gennem prøveprøvning.