Konventionel flydespænding
Den konventionelle flydespænding er den maksimale trækspænding, hvor et materiale stadig er plastisk deformérbart og når en defineret deformation på ca. 0,2 %. Den bruges, når der ikke ses et klart flydepunkt i diagrammet.
Fysisk-kemisk virkningsmekanisme
Den konventionelle flydespænding (CSG) refererer til den maksimale trækspænding, hvor et materiale forbliver plastisk deformérbart og når en deformation på ca. 0,2 %. Denne værdi bruges ofte, når der ikke ses et klart flydepunkt i spændings-tøjningsdiagrammet.
Metallurgisk relevans & risici ved svejsning
Hvis den konventionelle flydespænding overskrides, kan materialet gå over i en glashård tilstand. Dette øger følsomheden over for revner og ændrer materialets mekaniske adfærd. Ved svejsning er det vigtigt at sikre, at spændingerne forbliver under denne grænse for at garantere en sikker og sej forbindelse.
Værkstedspraksis & handlingsanvisninger
For at sikre, at den konventionelle flydespænding ikke overskrides, bør følgende tiltag iværksættes:
• Begræns den maksimale trækspænding under svejsning til 90 % af CSG.
• Ved tunge materialer eller høje spændinger skal afkølingen kontrolleres og foregå langsomt for at stabilisere strukturen.
• Om nødvendigt kan en mekanisk test udføres for at bestemme materialets faktiske flydespænding.