Recubrimiento por fricción superficial
Un proceso para aplicar capas resistentes al desgaste mediante la presión axial y el giro de una varilla sobre el sustrato. Funciona completamente sin gas de protección ni polvo adicional.
En el fricción superficial, una varilla giratoria del material de recubrimiento se presiona contra la pieza bajo presión. La fricción plastifica la punta de la varilla y se deposita como una capa fina y uniforme sobre la superficie, casi como un adhesivo metálico que se aplica.
El proceso es adecuado para capas resistentes al desgaste o a la corrosión. Ajustar la presión y la velocidad de rotación es clave: con muy poca presión, la capa no adhiere bien; con demasiada, el material se exprime lateralmente o se desgarra. Necesitas sentir cómo "fluye" la varilla limpiamente.
El aporte de calor también es importante. Si la varilla se calienta demasiado, se quema o la capa se vuelve porosa. Si está demasiado fría, no pega. La combinación correcta de presión de contacto y velocidad de avance se encuentra mejor con unas piezas de prueba hasta que el resultado se vea limpio y sin poros.