Banda de deslizamiento
La banda de deslizamiento es una línea fina en la superficie del metal que se forma por deformación plástica cíclica. Las dislocaciones emergen a la superficie y dejan un escalón que concentra la tensión. Ahí es donde comienzan la mayoría de las grietas por fatiga.
Mecanismo fisicoquímico de acción
Bajo cargas alternas, las dislocaciones se mueven en un grano metálico sobre ciertos planos de deslizamiento, hacia adelante y hacia atrás. Cuando estas dislocaciones emergen a la superficie, se forman micro-escalones, llamados extrusiones e intrusiones. Con cada ciclo de carga, estos escalones crecen. Actúan como una entalla y aumentan fuertemente la tensión local.
Relevancia metalúrgica y riesgos en la soldadura
Las soldaduras contienen a menudo tensiones internas y transiciones bruscas en el borde del cordón. Allí se forman preferentemente bandas de deslizamiento bajo carga de servicio. De una banda de deslizamiento se convierte rápidamente en una microgrieta, y de ahí en una grieta por fatiga. Especialmente crítico es esto en microestructuras duras y martensíticas: no pueden disipar las bandas de deslizamiento mediante deformación plástica. También una rugosidad demasiado alta de la superficie del cordón favorece la formación de bandas de deslizamiento.
Práctica de taller e instrucciones de trabajo
Reduzca todas las entallas en la soldadura. Lije las transiciones del cordón hasta que queden lisas (rugosidad Rz < 20 µm). El granallado o el martillado con agujas genera tensiones de compresión en la capa superficial, lo que retrasa significativamente la formación de bandas de deslizamiento. Controle el tiempo de enfriamiento t8/5: para aceros no aleados, mantener t8/5 entre 10 y 25 segundos para evitar martensita. Si ya hay bandas de deslizamiento, solo ayuda esmerilar completamente y reevaluar el cordón.