Soldadura por puntos
Un procedimiento de soldadura por resistencia por puntos en el que las chapas se unen materialmente mediante el paso de corriente eléctrica y presión mecánica. Es la columna vertebral de la fabricación de carrocerías.
En el punto de soldadura, presionas las chapas superpuestas entre dos electrodos de cobre y lanzas un pulso de corriente corto y fuerte a través del punto de contacto. La resistencia eléctrica allí calienta el material tanto que se funde localmente y forma una lente de soldadura. Los electrodos deben estar limpios y las chapas al descubierto, si no, la corriente se dispersa o la unión no sale. Si la corriente es demasiado baja o el tiempo demasiado corto, la soldadura no aguanta; con demasiada corriente o presión, quemas o te salen abolladuras profundas. Un punto limpio es uniformemente redondo con un pequeño cordón – eso lo oyes y ves directamente en la máquina.