Revestimiento por fricción

El recubrimiento por fricción es un proceso de aporte en el que un material de aporte giratorio se frota sobre la superficie bajo presión. Esto crea una capa uniforme y deformada que mejora la superficie. Si no ajustas bien los parámetros, obtienes grietas o un aporte desigual, lo que mata la durabilidad de la capa. Asegúrate de que la presión, la velocidad de rotación y la generación de calor estén en la relación correcta, entonces la pieza quedará limpia y dura.