Sensibilité à la fissuration par corrosion sous contrainte aluminium-zinc
Les alliages aluminium-zinc à haute teneur en magnésium et cuivre sont sensibles à la formation de fissures sous tension de traction en environnement corrosif. Les précipités aux joints de grains favorisent cette corrosion sous contrainte.
Mécanisme d'action physico-chimique
Les alliages aluminium-zinc à haute teneur en magnésium et en cuivre contiennent des précipités aux joints de grains qui, sous contrainte de traction dans un environnement corrosif, favorisent la corrosion sous contrainte. Ces précipités peuvent agir comme électrolyte et créer des circuits électriques entre les parties de l'alliage, conduisant à des réactions de corrosion.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Cette sensibilité à la corrosion sous contrainte peut entraîner la formation de fissures dans la soudure et autour des joints de grains. Les fissures peuvent se propager, surtout si l'alliage est dans un environnement corrosif ou sous charge mécanique. Cela peut conduire à une défaillance des pièces et à des problèmes de sécurité.
Pratique d'atelier et instructions
Pour minimiser le risque de corrosion sous contrainte et de fissuration, les mesures suivantes doivent être prises :
• Utiliser une technique de soudage correcte avec une faible contrainte et un refroidissement suffisant.
• Assurer que la soudure est propre et sans susceptibilité à la corrosion.
• Appliquer après soudage un procédé de protection contre la corrosion approprié, comme une peinture ou une galvanisation.