Formation de carbures de chrome
La liaison chimique du chrome et du carbone à des températures élevées, ce qui retire le chrome de la matrice. Cela peut, en cas d'alliage insuffisant, conduire à une sensibilité locale à la corrosion aux joints de grains.
La formation de carbure de chrome se produit lorsque l'acier se trouve dans la plage de température critique et que le carbone se combine avec le chrome aux joints de grains. Cela prive l'environnement du chrome, et c'est exactement là que l'acier perd sa protection contre la corrosion – on appelle cela la désintégration du grain ou la corrosion intergranulaire. Lors du soudage, le risque est particulièrement élevé car la zone affectée par la chaleur atteint exactement cette plage critique. Si tu ne fais pas attention, tu auras des fissures plus tard ou le matériau rouillera aux joints de grains, même s'il est par ailleurs inoxydable. Tu dois donc t'assurer que l'acier ne reste pas trop longtemps dans cette plage critique. Cela se fait par la gestion de la chaleur et le refroidissement. Pour les tôles minces, un support en cuivre ou un refroidissement rapide aide souvent ; pour les pièces plus épaisses, tu dois surveiller la température entre passes. Et si tu as le choix, prends un acier à bas carbone ou un matériau stabilisé – alors tu n'auras pas le problème du tout.