Carbure

Les carbures sont des composés durs de métal et de carbone. Dans les aciers alliés, des éléments comme le chrome, le molybdène, le vanadium ou le tungstène lient le carbone en de minuscules particules dures. Cela rend l'acier résistant à l'usure et le maintient dur même à haute température. Lors du revenu, des carbures encore plus fins peuvent être précipités, ce qu'on appelle le durcissement secondaire. Lors du soudage, la distribution est essentielle. Les carbures fins sont bons ; les amas grossiers sont des entailles internes et des amorces de fissures. Avec l'acier inoxydable, prudence : s'il entre dans une certaine plage de température, des carbures de chrome se forment aux joints de grains. Le chrome manque alors pour la protection contre la corrosion, ce qui donne de la corrosion intergranulaire à côté de la soudure. Donc : avec l'inox, gardez la chaleur basse et travaillez rapidement, ou utilisez des nuances stabilisées ou à bas carbone. Pour l'acier à outils, recuisez avant de souder, sinon les arêtes sont vite fichues. Et après soudage, laissez refroidir lentement et revenir, ne le laissez pas simplement traîner.