Diagramme de Schaeffler constructif
Le diagramme de Schaeffler constructif est un outil graphique pour prédire la microstructure du métal déposé des aciers fortement alliés au Cr-Ni. Il aide à estimer les proportions d'austenite, de ferrite et de martensite à partir des équivalents nickel et chrome.
Mécanisme physico-chimique
Le diagramme de Schaeffler constructif utilise les teneurs en nickel (Ni) et en chrome (Cr) d'un acier pour prédire la structure après soudage. Ces éléments influencent la cinétique des transformations de phase dans le bain de fusion liquide et déterminent la formation de la microstructure du métal déposé.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Le diagramme aide à optimiser le processus de soudage pour obtenir la microstructure souhaitée. Un soudage imprécis peut entraîner une proportion indésirable de martensite, ce qui augmente la dureté et réduit la ténacité. Un apport d'austénite trop élevé conduit à une résistance et à une résistance au calaminage réduites.
Pratique en atelier et instructions
Pour utiliser le diagramme, déterminez les équivalents en nickel et en chrome de l'acier. Marquez la position correspondante sur le diagramme et identifiez la microstructure attendue. Pendant le soudage, veillez à respecter la courbe de température et la durée de refroidissement appropriées pour obtenir la microstructure souhaitée. Pour les aciers fortement alliés, utilisez des méthodes de soudage spéciales telles que le TIG ou le MIG sous atmosphère protectrice.