Carbure primaire
Les carbures primaires se forment directement à partir du bain liquide lors de la solidification et se composent de complexes Fe-C comme la cémentite (Fe3C). Ils augmentent la dureté, la résistance à l'usure et la ténacité de l'acier, mais des carbures primaires trop gros peuvent entraîner des fissures à chaud.
Mécanisme d'action physico-chimique
Les carbures primaires se forment lors de la solidification directement à partir du bain de fusion et sont principalement constitués de cémentite (Fe3C). Ils sont difficiles à dissoudre et augmentent avec la teneur en carbone.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Les carbures primaires augmentent la dureté, la résistance à l'usure et la ténacité de l'acier. Cependant, des carbures primaires trop gros peuvent provoquer des fissures à chaud car ils se transforment en martensite très dure lors d'un refroidissement rapide. Cela peut affecter la résistance mécanique de la soudure et provoquer des fissures.
Pratique en atelier et instructions de travail
Pour contrôler les carbures primaires dans l'acier, il est important de réguler précisément la teneur en carbone et les étapes de refroidissement lors du soudage. Pour les aciers à haute teneur en carbone (par exemple HSS), il faut assurer un refroidissement lent afin d'éviter la formation de gros carbures primaires. Les temps de refroidissement recommandés varient selon le type d'acier, mais en général ils devraient se situer entre 10 et 30 secondes.