Rechargement par friction
Le tamponnage par friction est une technique où une couche intermédiaire spécifique est introduite pour éviter les phases intermétalliques fragiles et augmenter la résistance de la soudure. Cette couche tampon protège le cœur du matériau du contact direct avec l'outil.
Mécanisme physico-chimique
Lors du soudage par friction, des phases intermétalliques fragiles peuvent se former, ce qui ramollit le matériau et favorise les fissures. La couche tampon forme une barrière entre le cœur du matériau et le frottement, empêchant tout contact direct et évitant la formation de ces phases fragiles.
Pertinence métallurgique & risques lors du soudage
Sans tampon, des phases intermétalliques fragiles peuvent se former, ce qui réduit considérablement la résistance de la soudure et favorise les fissures. Cela peut entraîner une défaillance prématurée de la pièce. Cependant, la couche tampon protège le cœur du matériau et augmente sa ténacité.
Pratique en atelier & instructions
Pour le soudage par friction de combinaisons de matériaux difficiles à souder, l'insertion d'une couche tampon est essentielle. La couche doit être constituée d'un matériau métallurgiquement adapté, compatible avec les métaux en présence et empêchant les phases fragiles. L'épaisseur de la couche tampon est généralement de 0,1 à 0,3 mm. L'application se fait avant le soudage par pulvérisation ou par peinture.