Fissure (fissure de soudage)
Une fissure est une rupture dans le matériau, qui se produit sous une contrainte de traction. Lors du soudage, on distingue les fissures à chaud (se produisent lors de la solidification) et les fissures à froid (se produisent lors du refroidissement en raison de la trempe et de l'hydrogène).
Mécanisme d'action physico-chimique
Pour qu'une fissure se produise, il faut deux choses simultanément : une traction et un endroit qui ne peut pas y résister. Lors de la solidification, cela se passe ainsi : les grains se rejoignent, entre eux il reste du liquide résiduel, et le retrait les écarte. C'est la . La vient plus tard et vient de trois directions à la fois : structure dure, hydrogène emprisonné, . S'il en manque un, il ne se passe généralement rien.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Le moment indique le type de fissure auquel on a affaire. Les fissures à chaud sont là tout de suite, généralement au milieu de la soudure dans le sens de la longueur, et le soufre et le phosphore dans le matériau les aident, tout comme une soudure étroite et profonde. Les fissures à froid et les prennent leur temps, parfois une journée entière, et elles se situent de préférence dans la . C'est pourquoi un contrôle immédiatement après le soudage en dit peu. Celui qui coche tout de suite coche trop tôt.
Pratique d'atelier et instructions
D'abord, déterminer le type de fissure, sinon on traite la mauvaise cause. Contre les fissures à chaud : élargir la soudure, réduire l'apport de chaleur, utiliser un métal d'apport pauvre en soufre et en phosphore. Contre les fissures à froid : , électrodes sèches, refroidissement lent. Et une fissure n'est jamais ressoudée. Percer les extrémités de la fissure, meuler complètement jusqu'au-delà de l'extrémité, puis reconstruire. Celui qui ressoude par-dessus la retrouve deux semaines plus tard, mais plus profonde.