Soudage par friction-malaxage
Le soudage par friction-malaxage est un procédé d'assemblage à l'état solide où un outil rotatif plastifie et malaxe le matériau le long du joint sans fusion. Il convient parfaitement aux alliages d'aluminium difficiles à souder.
Mécanisme d'action physico-chimique
Le soudage par friction-malaxage utilise la plasticité du métal pour le former et le mélanger le long du bord de joint. Un outil rotatif plastifie le matériau sous pression, sans le faire fondre. Cela conduit à un mélange fin des matériaux au bord de joint.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Le soudage par friction-malaxage est particulièrement adapté aux alliages difficilement soudables comme l'aluminium, car il ne nécessite pas de processus de fusion. Il réduit le risque de formation de pores et améliore les propriétés mécaniques de la zone de joint. Cependant, une application incorrecte peut entraîner une plastification inégale ou une pression trop élevée, ce qui provoque des fissures ou des déformations dans la pièce.
Pratique d'atelier et instructions
Pour réussir le soudage par friction-malaxage, il est crucial de régler correctement l'outil et la pression. Une pression typique se situe entre 100 et 200 N/mm². La vitesse de rotation de l'outil doit être comprise entre 500 et 1000 tr/min. Il est important de préparer proprement le bord de joint et de surveiller le processus en continu pour s'assurer qu'aucune déformation ou fissure n'apparaît.