Mécanisme de durcissement secondaire
Durcissement secondaire : de fins carbures spéciaux se forment lors du revenu des aciers fortement alliés, ce qui entraîne une augmentation temporaire de la dureté.
Mécanisme d'action physico-chimique
Lors du durcissement secondaire, de fins carbures spéciaux se forment à partir de l'austénite dans l'acier fortement allié. Ces carbures sont formés par la diffusion du carbone et d'autres éléments d'alliage vers les joints de grains de l'austénite. Ce processus entraîne une augmentation locale de la dureté du matériau.
Pertinence métallurgique et risques lors du soudage
Le durcissement secondaire peut entraîner une accumulation de contraintes et des fissures, en particulier si le type d'acier est fortement allié. Un refroidissement trop rapide peut amplifier l'augmentation de dureté et affecter la ténacité du matériau.
Pratique d'atelier et consignes
Pour contrôler le durcissement secondaire, le soudage doit être effectué à des températures réduites. Utilisez une durée de refroidissement longue (t8/5 > 25 s) et évitez un refroidissement rapide. Cela aide à réguler la dureté du matériau et à éviter les fissures.